RED BULL GR

Κοιτώντας τον Sebastian Vettel δεν θα φανταζόταν κανείς ότι είναι το πιο πολλά υποσχόμενο ταλέντο της Formula One. Η κομψή φιγούρα, το πλατύ χαμόγελο και η αίσθηση του χιούμορ του δεν είναι τα παραδοσιακά χαρακτηριστικά ενός οδηγού αγώνων. Όμως πίσω από αυτή τη φαινομενικά χαλαρή και νεανική παρουσία κρύβεται μια σθεναρή προσωπικότητα, μια άψογη οδηγική συμπεριφορά κι ένας αξιοθαύμαστος αυτοέλεγχος. Όλα φαίνονται να έχουν έρθει εύκολα σ’ αυτόν τον νεαρό άντρα ο οποίος έχει γίνει ο μικρότερος πιλότος F1 που έχει κερδίσει ποτέ pole position, κάτι που έγινε στη Μόντσα το 2008Ο Sebastian Vettel κατάφερε να γραφτεί στο βιβλίο ιστορίας της F1 το 2006 με Τουρκικό Grand Prix, όπου ο μέχρι τότε γνωστός ως "οδηγός της Παρασκευής" για την BMW Sauberm, κατάφερε να γίνει ο νεότερος οδηγός που έλαβε μέρος σε Grand Prix Σαββατοκύριακου. Έτσι, την πρώτη φορά που βρέθηκε στο προσκήνιο, σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο σε μια πίστα που οι ειδικοί θεωρούσαν ότι ήταν μια από τις πιο απαιτητικές του προγράμματος.

Ο Vettel έχει γίνει μέλος της οικογένειας της Red Bull εδώ και μερικά χρόνια κι απ’ ό,τι φαίνεται οι κυνηγοί ταλέντων είχαν δίκιο για αυτό το φρέσκο αγόρι από τη Γερμανία. Αυτός ο χαλαρός τρόπος του προς τους γύρω του κρύβει ένα κοφτερό μυαλό και έντονη θέληση για τη νίκη, κάτι το οποίο ήταν φανερό ήδη από τότε που ήταν στο φυτώριο της Formula της BMW. Πώς ακούγονται 18 νίκες σε 20 αγώνες; Ή 15 pole positions, 16 ταχύτεροι γύροι και 387 βαθμοί με ανώτατο δυνατό όριο τους 400;

Η πρώτη ολοκληρωμένη του παρουσία στη F1 ήρθε στις Η.Π.Α το 2007, όπου αντικατέστησε τον τραυματισμένο Robert Kubica, καταφέροντας να τερματίσει στην όγδοη θέση. Η πλήρης αφοσίωσή του στην καριέρα του ξεκίνησε ένα χρόνο αργότερα, όπου πρωτοφόρεσε την στολή της Scuderia Toro Rosso στην Ουγγαρία. Η σημαντικότερη στιγμή σ’ αυτήν την πρώτη του σεζόν ήταν η τέταρτη θέση που κατέκτησε στην Ιαπωνία, που μάλιστα ευθύνεται για τη διαμάχη του με μελλοντικό συναθλητή του, Mark Webber, μια εβδομάδα νωρίτερα στο Fuji.

Το 2008 δεν ξεκίνησε καλά, με τον Sebastian να συμπληρώνει μονάχα το σύνολο των 39 βαθμών στα πρώτα τέσσερα Grand Prix. Ύστερα όμως ήρθε η ιστορική στιγμή της νίκης του στη Μόντσα η οποία τον προώθησε στη "μεγάλη" ομάδα της Red Bull, τη Red Bull Racing. Αυτός σημείωσε ένα εξαιρετικό ξεκίνημα στην καινούρια του ομάδα χαρίζοντάς τους την παρθενική τους νίκη και σημειώνοντας το ένα-δύο στο Ιαπωνικό Grand Prix πριν επαναλάβουν το ίδιο αποτέλεσμα στο Βρετανικό Grand Prix.

www.sebastianvettel.de